近期,2017 F1喜力中國大獎賽今天在上海奧迪國際賽車場展開爭奪,在這場精彩不斷的56圈角逐中,梅賽德斯奔馳車手漢密爾頓一路領跑,第五次在上海捧得冠軍。法拉利車隊的維特爾獲得第二,紅牛車手維斯塔潘狂追13位獲得第三。
“上賽道”是F1比賽中最適合超車的賽道之一。排位賽時,漢密爾頓刷新了由德國車王舒馬赫在2004年首屆F1中國大獎賽中創造的最快單圈紀錄。賽前的一場大雨,又為周日的正賽增加了懸念。盡管雨勢在發車前停息,但半干半濕的場地更加大了賽車整體性能及車手們應變力的考驗。
正賽中,桿位出發的漢密爾頓全程領跑,獲得了自己個人的第五個中國大獎賽冠軍。紅牛和法拉利則對余下的兩個領獎臺位置展開了激烈的爭奪,兩隊互不相讓,從頭到尾都維持著激烈的纏斗。最終,梅賽德斯、法拉利和紅牛三隊車手均登上了領獎臺,再次證明了本賽季激烈的競爭格局。
值得一提的是,在比賽中,倍耐力展出了7種配色方案的比賽用輪胎(上圖從左至右依次:極軟胎、超軟胎、軟胎、中性胎、硬胎、濕地胎、全雨胎),而本賽中有6支一線車隊使用的是OZ賽事輪轂,獲得前三的車隊均使用OZ輪轂。
OZ憑借其非凡的品質、超凡的性能以及賽道中出色的表現,獲得梅賽德斯、法拉利、紅牛、雷諾、索伯等車隊的青睞