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對(duì)于熟知日本改裝品牌的朋友來(lái)說(shuō),ENKEI并不陌生。ENKEI創(chuàng)立于1950年,不斷為客戶提供最好的輪轂品質(zhì)。現(xiàn)如今ENKEI已成為日本汽車業(yè)最大的輪轂供應(yīng)商,無(wú)論是改裝輪轂還是原廠輪轂,ENKEI用高品質(zhì)贏得了大家的認(rèn)可。
ENKEI旗下明星產(chǎn)品包括:PF07、RPF1、PF05、RS05RR、PF01、NT03RR、GTC01、ENKEI92等。
ENKEI,1950年成立,是目前日本汽車制造業(yè)最大的輪轂供應(yīng)商,同時(shí)它還為通用汽車、三菱汽車提供輪轂代工服務(wù),在賽場(chǎng)上,ENKEI同樣有著不錯(cuò)的成績(jī),它從1995年就已經(jīng)開始為F1方程式比賽中的邁凱輪車隊(duì)提供輪轂,同時(shí)它還生產(chǎn)對(duì)于輪轂質(zhì)量要求更苛刻的漂移賽事和場(chǎng)地賽事專用輪轂。
自1967年ENKEI在日本國(guó)內(nèi)開始制造鋁合金輪轂以來(lái),一直把“One Step Forward(向前一步)”作為企業(yè)理念,不斷的革新技術(shù),不斷的向上進(jìn)步。目前ENKEI公司以亞洲為中心,在世界8個(gè)國(guó)家年生產(chǎn)輪轂數(shù)量達(dá)到2000萬(wàn)只以上,并且為歐洲知名輪轂品牌提供技術(shù)服務(wù),逐漸成長(zhǎng)為世界級(jí)的鋁合金輪轂品牌。獨(dú)有的MAT技術(shù)也是ENKEI品牌發(fā)展至今的有利武器。
ENKEI為客戶獨(dú)身打造的旋壓鍛造輪轂,采用了MAT低壓鑄造技術(shù),在剛性允許的情況下,整個(gè)輪轂更加堅(jiān)固耐用,同時(shí)能有效降低輪轂整體重量,最高減重幅度可達(dá)15%左右。
ENKEI采用經(jīng)典的單多輻式造型設(shè)計(jì),顯得剛勁有力,有效提升了整部車的視覺效果,更為美觀動(dòng)感。同時(shí)多輻條式的設(shè)計(jì),可以分散汽車在行駛過(guò)程中的反作用力,給車主帶來(lái)更加舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。
ENKEI 可謂是追求極致輕量的典型作品,它將輻條消減到一個(gè)令人窒息的程度,輻條看似纖細(xì),其實(shí)斷面部分的橫豎比例已被調(diào)整到最佳狀態(tài),除了剛性和輕量化的提升,也為剎車提供了很好的降溫功能,同時(shí)還保證了制動(dòng)系統(tǒng)的散熱效能。
ENKEI 因其完美的多輻條設(shè)計(jì),在歐洲市場(chǎng)上占據(jù)一席之地,是品牌里市場(chǎng)適應(yīng)能力最強(qiáng)的輪轂。它適用于多款日系車和歐系車,經(jīng)典百搭,七輻式設(shè)計(jì)不僅可以讓賽車增色不少,搭配騏達(dá)這種家用轎車也是恰到好處。
ENKEI 輪轂上身后的帥氣,外觀飽滿有質(zhì)感,加速反應(yīng)得以提升。如果你也想為愛車換上一雙新“鞋”,那么店長(zhǎng)可以推薦一款ENKEI PF07這款高性價(jià)比的產(chǎn)品值得您去選擇!。